Návod na nastavení předstihu mechanického přerušovače

K měření předstihu použijeme speciální přípravek, který slouží k určení polohy horní úvratě a k

určení polohy pístu, při které má docházet ke vzniku jiskry, která zapaluje směs ve válci.

Přípravek lze zakoupit v našem obchodě, obj. číslo:

Přípravek se skládá z měrné tyčky, těla přípravku se stupnicí, kroužku s ryskou a závitového kusu.

Závit těla měřáku má stoupání přesně 1 mm. To znamená při otočení těla měřáku o

jednu otáčku se tělo zasune do závitového kusu přesně o 1 mm. Tělo měřáku je opatřeno stupnicí s 10-ti ryskami,

pootočení závit od rysky k rysce znamená zasunutí měřáku o 0,1 mm.

Použití měřáku

Povolíme šroub upevnění měrné tyče a celý měřák zašroubujeme do závitu určenému pro svíčku v hlavě válce.

Měrná tyčka dosedne na píst, šroub upevnění měrné tyče je povolený, tyč se může v těle měřáku volně hýbat.

Číslo 0 na stupnici těla měřáku natočíme směrem k sobě, aby byla dobře viditelná, na číslo 0 kroužek s ryskou.

Poté otáčíme klikovou hřídelí přitom je píst měrnou tyčí vysouván z těla měřáku. V bodě nejvyššího vysunutí tyče

je horní úvrať pístu.

V horní úvrati utáhneme šroub upevnění měrné tyče, měrná tyč se již nemůže pohybovat.

K nalezení předstihu otáčíme klikovou hřídelí proti směru hodinových ručiček a zároveň zašroubováváme tělo měřáku

do závitového kusu. Na kroužku s ryskou ukazuje na stupnici těla měřáku o kolik se poloha pístu snížila proti horní úvrati.

Při otočení o 2 otáčky a 5 rysek se poloha pístu sníží o 2,5 mm, což je bod, ve kterém se má rozpojit přerušovač zapalování a

svíčka dá jiskru.

Nastavení předstihu

1/ Sejmutí pravého víka motoru ( víko, pod kterým je alternátor )

2/ Zapojení žárovky indikující sepnutí nebo rozepnutí kontaktu přerušovače.

    Žárovka se připojí např. na koncovku kondenzátoru a na blok motoru.

3/ Našroubování měřáku předstihu místo svíčky

4/ nalezení nejvyšší polohy pístu ( tzv.  horní úvrať )

    otáčí se šroubem na klikové hřídeli až je tyčka měřáku nejvíce vysunutá (viz. použití měřáku)

5/ nastavení odtrhu přerušovače

    Mezi kontakty přerušovače musí být v bodě největšího oddálení ( poloha pístu je kousek za horní úvratí ) mezera 0,4 mm

    Kontrola odtrhu provádí se vsuvnými měrkami, měrka 0,4 mm silná musí mezi kontakty přerušovače procházet, ale zároveň nesmí být mezi kontakty přerušovače 

    a měrkou žádná vůle.

    Pro úpravu odtrhu uvolníme šroub kovadlinky a pomocí excentrického šroubu nastavíme větší nebo menší odtrh ( viz fotodokumentace )

    Poté šroub opět s citem utáhneme a přeměříme nastavenou velikost odtrhu.

    Nastavení velkého odtrhu způsobuje rychlejší opotřebování kontaktů přerušovače, odtrh menší než 0,3 mm zhoršuje kvalitu a časování zapalovací jiskry

6/ zjištění předstihu

    zapne se zapalování, žárovka se rozsvítí

    z horní úvrati se otáčí klikovou hřídelí proti směru hodinových ručiček až kontakt přerušovače sepne a žárovka zhasne

7/ zašroubujeme tělo měřáku do závitového kusu, až se měrná tyč dotkne pístu.

    Při tom na stupnici na těle měráku odečítáme o kolik se tělo měřáku zašroubovalo do závitového kusu.

    Pokud je to více než požadovaná hodnota, otočíme přerušovačem po směru hodinových ručiček, pokud méně, proti směru hodinových ručiček

8/  Kroky 6 a 7 opakujeme, dokud není nastaven správný předstih.

     Hodnoty předstihu jsou

    MZ ETZ je                         2.5 mm

    S51 50 ccm                      1.8 mm

    S51 70 ccm                      1.4 mm

Následující fotografie ilustrují postup nastavení předstihu: